南宁市2019年9月5日回复武鸣地铁线进展

  同时我市也启动了城市轨道交通第三轮建设规划的编制工作，目前正依据城市发展需求、空间发展规划及财政承担接受的能力等，科学合理确定建设规模，待形成南宁市城市轨道交通第三轮建设规划稳定成果后，为服务南宁市轨道交通第三轮建设规划，完善笫二轮建设规划轨道交通线路，规划新增了轨道交通机场线号线等线路的延长线。

  随着南宁市社会经济和城市建设的加快速度进行发展，城市总体布局将出现重大变化。现我市2018年已启动新一轮轨道交通线网规划修编，在新一轮轨道交通线网规划修编时，将结合城市空间总体设计发展趋势、整体空间布局形态、各片区的功能定位、城市用地布局、人口就业分布、城市主要客流集散点分布特征、城市主客流方向和主要交通走廊等，对轨道交通线网来优化布局。关于增设6、7号线问题，目前南宁轨道交通集团有限责任公司正在组织进行新一轮轨道交通线网规划修编，正处于前期研究阶段，成果也并未获得最终批复。关于机场线改线问题，规划部门目前未收到机场线改线的相关材料。

  根据国家发展改革委《关于印发南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015~2021年）的通知》（发改基础〔2015〕124号）、广西壮族自治区发展和改革委员会《关于南宁市轨道交通2号线东延工程（玉洞-坛兴村）初步设计的批复》（桂发改交通〔2017〕138号）等文件要求，轨道交通2号线月开工，项目推进顺利，已完成车站主体结构建设。

  与会领导和专家一致认为，尽快启动南宁轨道交通武鸣线建设对南宁北、国家级广西-东盟经开区的发展具有里程碑意义。

  ，工期大约4年，建成后将极大地加强武鸣区、东盟经济开发区与南宁市主城区的交通联系。南宁轨道交通武鸣线将拉近东盟经开区、南宁教育园区东西两个片区、武鸣区与南宁市主城区的距离，特别是有效解决南宁北、南宁教育园区广西医科大学、广西民族大学、南宁师范大学等近20所院校便捷出行的交通需求。南宁轨道交通武鸣线不仅带来市民交通的便利，更将开启南宁北高质量发展新征程。

  站在新时代的起点上，在落实强首府战略的工作任务中，武鸣将扮演怎样的角色？今后将从哪几个方面推动城区高质量发展？

  武鸣紧紧抓住撤县设区的契机，充分的发挥自身独特优势和巨大潜力，拓宽发展视野，创新工作举措，推动武鸣区大融合、大跨越、大发展，展现了靓丽的新姿态，加上南宁教育园区、高铁北站落户武鸣，武鸣迎来了前所未有的发展新机遇，展现了亮丽的新姿态。

  面向东盟的科学技术创新服务及文化交流中心，我国著名的以壮民族文化特色的旅游目的地，广西重要的现代产业基地和教育基地。石岩说，在落实强首府战略中，武鸣全面落实新发展理念和高水平质量的发展要求，紧紧围绕城区“两中心一目的地两基地”的发展定位和建设具有壮民族特色的“富裕文明、生态宜居、美丽和谐”的发展目标，凝心聚力谋发展，勇当落实强首府战略的排头兵。

  此外，扎实推进产业转型升级，加快构建现代农业为特色、都市型工业为指导、现代服务业为重点的现代产业体系，工业、农业、旅游“三套马车”

  “融入南宁、同城发展，是撤县设区带来的新机遇、提出的新要求。”石岩表示，武鸣在打造宜业宜居的南宁新城区，城市治理上可圈可点。据介绍，武鸣扎实推进同城发展，城乡面貌与日俱新，在城市建设管理上，注重优化布局，拓展城市发展空间。用现代都市的标准和视野来建设南宁市域副中心，采取“片区开发、组团发展”模式，深入实施“东拓西连，完善城北，重点向南”战略，加快形成“一环四区”充满了许多活力的发展格局，成为南宁中心城区经济发展的重要支撑，增强中心城区辐射带动能力。

  大力推进城市“东拓”，精心打造标营新区，加快实施兴武大道延长线等标营新区北片区路网建设，完善新区服务功能。全面加快城市“西连”，举全城区之力推进教育园区路网、水电等基础设施建设及入园高校建设，将该片区打造成为产、学、研一体化发展的高级人才教育培训基地和科研、文化交流中心。

  以大手笔、大气魄推进城市基础设施建设。积极地推进贵阳至南宁高速铁路武鸣段及南宁北站等项目建设，构建南宁北门户交通枢纽。突出壮民族特色，精心打造重点地段、重点区域和标志性建筑，全方面提升武鸣城区特有的壮民族“精气神”。加快旧城改造步伐，有序推进老旧小区综合整治，深入实施净化、美化、绿化、亮化工程，促进旧城整体提质。

  随着产业和人才的聚集，会对住房产生巨大需求，必然带热当地房地产市场。规划配套上，目前有哪些重点项目推进？这是对话会上不少媒体记者关注的焦点。

  “武鸣距南宁吴圩国际机场60公里，距南宁火车站37公里，距钦州港141公里、防城港210公里、北海港240公里；北可往中国西部内陆腹地贵州、云南、重庆，南可到北部湾畔的北钦防三大港口及广东湛江港，经都南高速公路、南宁吴圩机场和南宁火车站可通达全国各主要城市和港澳地区，通过广友高速公路可直达友谊关前往越南等东盟国家。”会上，石岩对于武鸣融入南宁发展信心满满。

  南宁轨道交通规划向武鸣延伸，大交通助推同城融合发展进程，交通区位优势日益凸显。尤为值得一提的是，去年武鸣投入2.12亿元，完成灵源路和五海路“白改黑”、主干道LED路灯节约能源改造、高速出入口景观提升、交通管理设施完善提升等工程。累计投放新能源纯电动公交车149辆、出租车200辆，完成128个公交站点设置和8个候车亭建设，市民出行更加便利。推进“北优”“南进”教育园区初现规模

  “南宁北”的武鸣，期待着分享人才、项目等优质资源，带动新兴片区的发展。武鸣继续推进城市“北优”，逐渐完备红岭片区各项公共服务设施，提升人居环境；稳步推动城市“南进”，重点打造定罗新区，推动与双桥镇、城南工业园区无缝对接，缩短与市中心的距离，加快与中心城区融合发展的步伐。

  目前，南宁教育园区武鸣东片区已有广西安全工程职业技术学院、广西医科大学、南宁师范大学、广西工商职业技术学院、广西财经学院和广西工业职业技术学院6所院校入驻园区。

  其中，广西安全工程职业技术学院已于2017年9月正式招生办学，广西医科大学武鸣校区、南宁师范大学武鸣校区于今年9月迎来首届学生。

  今年，三所高校开学后在校师生人数达17100人，教育园区初现规模。部门声音

  重点规划旧城区改造、城中村规划及交通出入口的优化，并开展老旧城区（城中村）改造专项规划，重新整合现有的土地资源，翻新重建城市新面貌。重点推进南宁教育园区武鸣东片区、标营新区北面建设，并开展科学技术研究中心建设，进一步拉开城市框架，打造武鸣区新中心。

  进一步完善灵水湖公园、定罗湖公园、红岭休闲公园的建设，完善城区公园绿地建设。加快南武城市大道沿线南国乡村、花花大世界等重点项目建设，丰富武鸣区壮民族特色。发掘地铁及南宁北站周边地块价值

  加快建设南宁地铁2号线延长线轻轨，贵南高铁南宁北站，慢慢地增加与中心城区的联系，同时利用地铁、高铁等辐射南宁北地区。

  武鸣区是南宁人口最密集的城区，人口达到了72万，成长潜力巨大。未来，将利用这一优势布局产业，逐步的提升生产能力。开发体育馆周边地块和兴武大道延长线地块，逐步扩大主城区建成区面积；发掘地铁2号线延长线和南宁北站周边地块价值。

  撤县设区3年来，武鸣经济实力稳步提升。GDP年均增长7.13%，创建95个现代农业示范区，打造出武鸣沃柑这一张亮丽农业名片。工业经济调结构，达到了止降回升的局面，今年1—9月工业总产值23.9%，和高新区合作创建广西区内首个飞地园区，取得了很好的开局成效。服务业持续提档升级，壮民族文化特色旅游深得人心。

  武鸣城区面积逐步扩大，以新区为中心，打造成了集行政办公、商务金融、会展博览、文化娱乐、体育休闲等城市新区，主城区的范围达到了35平方公里。在高水平质量的发展方面，城区党委政府出台了高水平质量的发展工作方案，推动三个攻坚突破年的活动，力争固定资产投资提高10%，招商引资实际到位资金50亿元，完成各项营商任务。

  截至目前，集中区已建成投产企业155家，其中规模以上企业53家，世界五百强企业1家〔德国赢创工业股份公司（原德固赛集团）下属的南宁赢创美诗药业公司〕，中国五百强企业、全国10强水泥企业1家（红狮控股集团有限公司的广西武鸣锦龙建材有限公司），年产值超亿元企业31家，纳税超100万元以上企业43家，基本形成制药、机械制造、农副产品加工、纸塑包装、建材、林产品加工等六个支柱产业，工业集中区规模逐步扩大，经济总量不断的提高，成为武鸣经济发展的主要支撑点。

  在推动农业高水平质量的发展方面，武鸣着力打造现代特色农业示范区。农业贵在生态，赢在品牌，武鸣沃柑正在申请地理标志产品。武鸣沃柑已经走出国门，打造农产品的知名度，提高农产品的议价能力。下一步，武鸣要打造农产品深加工，延长农业产业链。

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