途观L-太平洋汽车

  p随着新能源车型的热销，各大品牌也推出新车型丰富消费者选择。对比了很多车型，感觉还是途观L插电混动2023款更具优势。首先，高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合，系统上限功率155KW、峰值扭矩400Nm，拥有超乎想象的动力表现。其次，电池系统经历169项极限测试，远超国家标准，耐高温、防水防碰，保障极端环境下电池正常运作。而且该车还采用了iBooster制动能量回收系统，实现能量高效利用，续航表现更出色。此外，途观L插电混动2023款的外观内饰设计、智能配置也实现了焕新升级，能打造更安全、舒适的驾乘体验。   /p

  p途观L 混动版怎么样？新途观家族外观设计超高颜值/pp 新途观家族（新途观L、途观L混动版、2022款途观X）采用了焕然一新的运动造型，由内而外地散发高颜值运动气息。新途观L前脸极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条，带来满满运动感。吸睛的IQ. Light 全LED矩阵式前大灯，兼具美感与智能，上扬的大灯造型像是开了眼角，配合新途观L的贯穿灯带设计，科技感满满的同时又引人注目。而尾部棱面立体LED尾灯带流水转向，动态效果点亮后充满律动感。/pp 新途观L混动版也运用了新前脸造型，加上PHEV专属徽标和I形日间行车灯，彰显插电混动车独有身份。/pp 新途观家族（新途观L、途观L混动版、2022款途观X）的内饰造型也经过全新设计，全新12英寸悬浮式中控屏具有智能语音、隔空手势、触摸控制等功能，集成了智能在线实时导航、车辆设置、拨打电话等操作，可谓IQ与颜值兼具。搭配10.3英寸全数字液晶仪表、全新R-Line专属真皮多功能方向盘、先锋感十足的30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响系统，仿佛在车内就可以上演光影视听秀，让驾乘者全方面沉浸于美学与科技结合的数字座舱带来的舒适体验中。/pp 途观L混动版怎么样？新途观家族配置安全/pp 新途观家族（新途观L、途观L混动版、2022款途观X）的全新高颜值让人印象非常深刻，IQ方面也自然不在话下。值得一提的是Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，搭载的系统芯片能达到每秒超2.5万亿次的运算能力，毫秒间精准计算海量信息，并能轻松实现0-160km/h速度范围内均可全速域驾驶辅助，而Lane Assist车道保持系统能提示车辆即将偏离车道，并主动修正方向，降低越线风险。让车主行驶之路更加安心。/pp 新途观家族（新途观L、途观L混动版、2022款途观X）的IQ在线还体现在Front Assist碰撞警告系统、PLA 3.0智能泊车系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、上汽 大众 智慧车联系统，无论是自动泊车，还是语音控制，处处都体现新途观家族的IQ在线，全方面地让驾乘者在日常行车充分感受智能科技跃升所带来的便捷与安全。/pp @2019/p

  p途观L用的都是涡轮增压发动机，所以这车不能用92号汽油，途观L必须用95号汽油。途观L是大众旗下的一款中型suv，采用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压/pp 途观l加92号油可以吗 /pp 途观L用的都是涡轮增压发动机，所以这车不能用92号汽油，途观L必须用95号汽油。途观L是大众旗下的一款中型suv，采用三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。/pp 1.4升涡轮增压发动机上限功率110kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机可以在5000转时输出上限功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本上限功率为137kw，最大扭矩为320 Nm。该发动机的上限功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛·米。这台发动机可以在4500到6200转/分时输出上限功率，在1500到4400转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。/pp 途观l加92还是95 /pp 途观L官方燃油标号增加95。途观L车型搭载大众EA888涡轮增压发动机，对机油品质要求比较高。发动机只需使用95号或以上汽油就能满足发动机动力需求。外观上，途观L整体造型沉稳，不会让你觉得惊艳，但一点也不会难看。/pp 途观L的车身尺寸使其进入了中型SUV的行列，横向和纵向的车身线条也增加了一些刚性。内饰布局依然是规规矩矩的流行风格，注重实用性，用料和做工都对得起这个价位。如果有更多个性化的选择，可能对年轻消费者更着迷。途观L将标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备，并将推出全新全景舒适版，配备18英寸双色铝合金精密轮毂和全景全景电动天窗。在智能豪华版上，19寸双色铝合金精密轮毂、带尾门延时关闭和记忆功能的智能电动尾门、PLA3.0智能泊车辅助系统等科技一应俱全。而且途观L2019旗舰版和尊崇旗舰版升级为R-Line，新增双C黑色包围，19寸R-Line铝合金精密轮毂，定制R-Line车标。动力方面，途观L将搭载2.0TSI高/低功率版发动机，其中330TSI低功率版发动机上限功率137 kW，峰值扭矩320 Nm。380TSI高功率版发动机上限功率162 kW，峰值扭矩350 Nm。 传动系统 方面，匹配7速湿式动力换挡。/pp 途观l加92号油可以吗 @2019/p

  p途观L采用全涡轮增压发动机，所以这款车不能用92号汽油，途观L必须用95号汽油。途观L是大众旗下的一款中型suv，采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。/pp 1.4升涡轮增压发动机的上限功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出上限功率，在1750至3000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。/pp 2.0升涡轮增压发动机的低功率版本上限功率为137kw，最大扭矩为320 Nm。这台发动机的上限功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。/pp 高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机可以在4500至6200转/分钟时输出上限功率，在1500至4400转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。/p

  p可以用完它，也可以加瓶燃油添加剂进去。用完之后再加回95号油。没有必要抽出来重加。/pp希望对你起到一定的帮助，望采纳！！！/p

  p目前来看途观L颗粒捕捉器任旧存在堵塞的可能性。/pp因为依照国家政策的要求，许多车企都对自家的车型配备了颗粒捕捉器。如果将颗粒捕捉器拆除的话，很可能会导致到时车辆年审的时候不通过，甚至会导致车辆电子元件发生不匹配等问题，这样就更加得不偿失了。/pp行驶80km/h时将速度瞬间提升至120km/h，随后降下来80km/h反复几次，使得发动机处于高负荷状态令排气温度上升将其颗粒捕捉器内部氧化清除。将车辆挂至空挡将转速拉至3000至4000转，令排气温度上升，从而再生颗粒捕捉器。/pp捕捉器的作用/pp颗粒捕捉器DPF（Diesel Particulate Filter）是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。捕捉器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。/pp颗粒捕捉器实际上就是汽油颗粒过滤器，用于汽油发动机的尾气后处理装置，捕捉微粒排放物质，颗粒捕捉器的加入，能够有效地节能减排。出现颗粒捕捉器堵塞的问题，导致自动启停失效、动力下降、油耗升高，极大的提高了用车成本。/p

  p你好，现在的国六车型都是有这个颗粒捕捉器的。他与销量好不好没什么关系。销量好还是品牌和别的方面有优势的希望能够帮到你/p

  p大众途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。途观L定位为中型SUV，在国内由上汽大众负责生产销售及售后，整体产品定位高于途观、 途岳 （ 查成交价 车型详解 ）以及一汽大众探岳。/pp大众途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。途观L定位为中型SUV，在国内由上汽大众负责生产销售及售后，整体产品定位高于途观、途岳以及一汽大众 探岳 （ 查成交价 车型详解 ）。/pp 途观L搭载一台2.0TSI高、低功率版发动机，其上限功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛米和350牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。途观L仅提供一款1.4T车型作为入门版，匹配6挡湿式双离合变速箱。/pp 大众途观L插电式混动车型搭载1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机最大净功率为150Ps（110kW）、驱动电机额定功率为75Ps（55kW），峰值功率为116Ps（85kW）。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，纯电动模式下综合续航超过50公里。/pp （图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019/p

  p途观L长宽高尺寸分别为4735毫米、1859毫米、1677毫米。/pp途观L是上汽大众旗下的SUV型汽车，新款Tiguan Allspace（也就是国内的途观L）于北京时间2021年5月12日正式对外发布。新车为中期改款车型，外观和内饰都换装了最新一代的家族设计，车身尺寸也较标轴版进行了加长，并提供7座可选。/pp途观L优缺点分析：/pp一、优点/pp1、“大”是途观L最大的优点之一，不止是轴距加长了，C柱以后的尾部也加长了，外观看上去比前代车型大了一圈。/pp2、乘坐空间大，不管是前排还是后排，腿部和头部空间都没有挑剔，座椅宽大柔软，车厢通透感比较强，舒适性值得表扬。/pp3、日常开起来比较轻松惬意，转向轻快，不会因为车身庞大而难以驾驭。/pp4、悬挂对震动的过滤比较彻底，压缩阻尼和回弹阻尼都得不错，有韧劲，有高级感。/pp二、缺点/pp1、贵！虽然尺寸加大了，跻身中型SUV行列，但价格也跟着水涨船高，比同级别其它车型贵出好多。/pp2、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞显而易见，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。/pp3、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在显而易见的顿挫感。/pp4、高速过大的颠簸时，有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也显而易见，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。/p

  p2021途观l仪表盘颜色能换，外面的美容店改装店都可以做，不过涉及线路电路改动的要慎重，可能会出现安全风险隐患。/pp途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。/pp前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。途观L PHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。/pp2021途观l配置/pp新款途观L采用Matrix矩阵式大灯设计，棱面立体LED尾灯，19吋R-Lin铝合金精工轮毂运动气息十足。运动数字座舱采用双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，和哈曼卡顿高级音响系统，提升整体科技感。/pp新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，探测到碰撞风险时系统会自动干预主动制动；且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。/p

  p中途观中空屏颜色变绿是由于进行了护眼模式，护眼模式的话，它的屏幕会变成绿色。是为保护人体的眼睛，这一般是在咱们进行一些操作时会变成这样的颜色。/p

  p不可以途观l仪表盘颜色是自动设置。根据查询相关信息数据显示，环境表的颜色根据制动或加速踏板的操作而改变，该环境表属于节能驾驶辅助系统，帮助驾驶员更好的节能驾驶提高燃油经济型。/p

  p大众途没有具体分级档次，相当于另外的品牌的A级。/pp途观是suv车型，并不属于轿车，所以并没有分级，但其相当于轿车中的帕萨特的档次，A级。/pp从车身尺寸来看，途观L属于中型suv。途观和这款紧凑型suv最明显的区别无非就是车身尺寸，在空方面有了很大的提升。轴距相比现款途观增加了107mm，几乎是跨越式的增长，在后排空和后备箱空方面进步明显，也为7座车型的热销埋下了良好的伏笔。很容易看出谁在开途观L，车身尺寸的提升满足了大量中年男性的用车需求，能装能装，外观大气，正是国内大量中年男性的家用车需求。/p

  p切换方法：首孙宴先，要原车姿宴自则册银带的导航才行，中间屏幕地图界面，有个切换键，或是在方向盘按键里左右调节调出来，然后按方向盘上OK键即可。/p

  p观L330油耗为每100公里8-10L。汽车油耗陆迅主要根据发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活小习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。改首汽车油耗高的原因见下：1、添加的燃料质量太低。如果汽车中添加的燃料质量过低，燃料和混合气在发动机里面不能充分燃烧，会引起部分燃料的浪费，进而影响汽车油耗的上升。需要添加高质量燃料时，可在某些特定的程度上降低油耗；2、暴力行驶：如果行人在汽车上行驶太暴力，发动机转速往往相比来说较高，导致汽车发动机过载容易转动，汽车油耗较高。要改变开车方法，学会温柔行车核悉数，提前刹车，慢慢起步；3、发动机积碳过度严重：发动机积碳太严格，导致燃油异常输送，汽车出现油耗加重、动力减弱的症状。必须立即清除发动机积碳；4、车自重过大：车自重过大会增加发动机负荷，油耗更高。必须减轻汽车的自重。/p

  p大众途观L2021款百公里油耗大约在8个左右。我的回答希望对你有帮助。/pp style=text-align: centerp

  p这两款车都是不错的选择。首先，它们都是大众的品牌，避免了品牌选择的麻烦。此外，两款车的定位不一样。迈腾是一款轿车，途观L则是SUV。因此，在选择两款车之间时，只需要明白自己的实际的需求，例如需要轿车还是SUV，才能做出正确的选择。接下来，我们将对这两款车进行简单介绍，以了解哪一款更符合我们的需求。首先，我们从迈腾说起。作为当今市场上最热门的中级车型之一，迈腾的实力毋庸置疑。外观上，迈腾采用了大众家族式的设计风格，虽然没有太多亮点，但仍然受到国内消费者的青睐。这可能与大众品牌力有关。此外，迈腾的配置也很丰富，全系配备有胎压监测、刹车辅助、发动机启停等高科技配置，让我们消费者在驾驶时更安全。动力方面，迈腾提供1.4T、1.8T和2.0T三款不同涡轮增压发动机供消费者选择。接着，我们再来看看途观L。作为目前合资品牌中最红火的SUV之一，途观L推出后就取得了优异的成绩，甚至达到了“一车难求”的状态。这个成绩与途观L强大的产品力密不可分。途观L在外观、内饰和配置等方面都比途观更出色。此外，在同级别的车型中，途观L都具有不错的品牌力和产品力。总的来说，途观L和迈腾都是大众最畅销的车型。对于消费者来说，无论选择哪一款，都是不错的选择。但考虑到SUV和轿车之间的区别，实际选择也要依据自己的真实的情况来决定。/p

  p途观L与迈腾相比，总体来说还是迈腾车型乘坐舒服一些，不过考虑自驾游或者行驶路况条件差还是途观L好一些。/p

  p大众迈腾和途观L，一款轿车，一款SUV车型，个人觉得可比性不大，考虑城市代步或者商务场合使用大众迈腾适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差途观L适合。/p

  p那时昂科威诞生，成为途观一代神车的终结者。如今，2019款大众途观强势回归，增加了L版的国人忠信。但是昂科威在很多方面还是不愿意升级2020车型。所以两种模式如何明智的选择，实际上更多的是剧情，可能谁也说服不了谁。所以，先不要急着下结论。我们来看看：2019款途观L的车身尺寸，长宽高分别为：4712*1839*1673mm，轴距2791mm；2020款昂科威的车身尺寸、长宽高分别为：4686*1839*1691mm，轴距为2750mm。虽然都是5座SUV，但途观L似乎更有优势，也更符合这个“唯我独尊”时代L的标志。由于SUV本身的多用途性，车身尺寸在某些特定的程度上足以证明SUV比同车型更有吸引力。另外，途观L一如既往的采用家族式前脸设计。总体来说，加入的流行元素不多，增加的配置大多分布在在车灯的变化上，更加实用。所以看起来途观L很平庸，但正是这种朴实无华的风格才经得起时间的考验。整体来说，Onway也倾向于简洁的设计，没有过多的镀铬装饰。相比之前的设计，装饰件更少。毕竟越流行的东西，淘汰的速度越快。所以在外观上，途观L有很大的优势，给人眼前一亮的感觉。再加上前脸造型的一些变化，更容易吸引眼球，也更有思想。现在以动力购买SUV的消费者越来越注重车辆的动力性能。毕竟SUV在国内算是真正的多功能车，没有动力性能就谈SUV的优劣是非常片面的。Toul使用的发动机是大众稳定性很高优秀的第三代EA8882.0T发动机和第三代EA2111.4T发动机。虽然两款发动机的性能都得到了市场的认可，但是1.4T发动机在这样一款中型SUV上明显有“小马拉大车”的嫌疑，包括昂科威使用的1.5T发动机，市场反响也不是很热烈。所以，我们就拿它和2.0T发动机对比一下。Tour2.0t发动机，其上限功率为137Kw，186Ps；最大扭矩320Nm；上限功率转速为4100-6000转/分；最大扭矩转速为1500-4000转/分。Onway2.0T发动机，其上限功率为191Kw，260Ps；最大扭矩400Nm；上限功率转速5500转/分；最大扭矩转速3000-4000转/分。通过发动机性能指标对比不难发现，途观L虽然用的是三代EA888发动机的2.0T，但却是低功率版本。所以能理解为途观L走的是车辆性能综合道路，所以经济性更高。不过，吴哥似乎有所保留。使用的2.0T发动机依然是上一代的LTG发动机，并没用非常关注的2.0T变缸发动机。但令人惊讶的是，两款发动机的综合油耗都是8.8L/100Km，有点牵强，应该以实际油耗为准。这样看来，途观L侧重于经济性，昂科威侧重于动力性能。两款车的不一样的风格也满足了消费者的不一样的需求。由于大众和通用都曾发生过“变速箱门”事件，所以在关注这两款车型时，需要仔细考虑变速箱的形式和性能。途乐采用的是7速湿式双离合变速箱，而不是干式双离合，值得期待。毕竟干式双离合给消费的人带来的麻烦太多了。并且7速湿式双离合在方案的调校上做了调整，更加智能，也更符合中国复杂的路况。因此，途观L的2.0T发动机和7速DSG动力组合堪称大众新一代“黄金动力总成”。昂威采用通用9速Hydra-Matic智能变速箱，大幅度的提升了乘坐舒适性和稳定能力，目前市场认可度慢慢的升高。同时配备智能四驱系统和智能全路况四驱系统，让昂科威的动力性能得到充分发挥。总结一下：途观L之前积累了两款车型的经验，所以升级后的车型性能更趋于全面，使用经济性更高。2020款昂科威虽然改款幅度较大，但动力表现依然是昂科威的特色。所以两款车型的选择大概能分为两类：经济性最好的是途观L，热衷于动力性能的首选是昂科威。/p